اختراع اخير مربوط به محدوده اي است كه در آن دانه هاي كاپليمر استايرن - آكريلونيتريل در حضور 05 تا 30 قسمت وزني از نانو رس، 20 تا 50 قسمت وزني از آكريلونيتريل و 50 تا 80 قسمت وزني از استايرن سنتز مي شوند. دماي مناسب براي پليمريزاسيون بين 70 تا 140 درجه سانتي گراد مي باشد. نسبت آب به منومر در اين اختراع از حدود 2:1 تا 5:1 قسمت وزني آب به مونومر تغيير مي كند. از مقدار بالايي از تري كلسيم فسفات (TCP) در مقايسه با پلي استايرن هاي توليد شده به روش تعليقي در اين فرآيند استفاده مي شود. محدوده مناسب TCP در حدود 0/5 تا 3% وزني بر اساس مونومر مورد استفاده مي باشد. همچنين از پليمر محلول در اب مثل پلي وينيل الكل (PVA) و هيدروكسي اتيل سلولز (HEC) به عنوان پايداركننده تعليق در اين فرآيند استفاده مي شود. نمك دو دسيل بنزن سولفونات سديم (DBSNa) نيز به عنوان عامل تعليق عمل مي كند. اندازه دانه ها مي تواند به وسيله مقدار IIEC, PVA, TCP نسبت اب به مونومر، سرعت اختلاط و ميزان غلظت نانو رس كنترل شود.

با در نظر گرفتن اين موضوع كه امروزه در تمامي صنعت ها براي توليد سرعت خطي، موتور معمولا با يك توان خاص و معيين شروع به كار مي نماييد بطو مثال سرعت خطي موتوري نهايتاً 120 كيلومتر در ساعت است و اين نوع موتورها حتي با تقويت نهايتاً قادر به افزايش بخش كوچكي از توان موتور مي گردد از اين رو ايده موجود مربوط به ساخت نوعي سازه افزاينده سرعت است كه علاوه بر افزايش سرعت خطي قادر باشد در تمامي صنعت ها مورد استفاده و بهره برداري قرار بگيردموتورمجموعه ايي ازتجهيزات مكانيكي والكترونيكي است كه دركناريكديگرباعث توليدسرعت و قدرت مي‌شوند. موتورهاازاجزاي بسيارزيادي همچون: سيلندر، پيستون، سوپاپ، ميل لنگ و... تشكيل شده است باتوجه به كاربري از موتورهاي گوناگوني استفاده مي‌كنند. موتورهاعمومابرحسب نوع سيلندروآرايش سيلندرها نامگذاري مي‌شوندبرخي ازانواع موتورازلحاظ شكل چيدمان سيلندر وپيستونها براي كاربري هاي گوناگوني از جمله ساخت خودرو و يا انواع دينام ها مورد استفاده است .