تامين انرژي الكتريكي يكي از مشكلات اصلي خودروهاي هيبريدي مي¬باشد. در اين طرح با افزودن پودر گرافيت و پودر مس به مواد چسبنده نظير رنگ روغن، يك ماده رساناي الكتريكي بوجود مي¬آيد. اين ماده به صورت دو خط موازي به فاصله يك متر از هم در هر لاين جاده، روي آسفالت و با استفاده از ماشين خط كش كشيده مي¬شود. سپس ولتاژ 24 ولت با جريان بالا كه با استفاده از ترانسفورماتور از برق شهري كنار جاده تامين شده است به خطوط وصل مي¬گردد. هر ترانسفورماتور ( متناسب با تعداد خودروهاي جاده) ولتاژ مورد نياز براي يك كيلومتر را پشتيباني مي¬كند. با نصب جاروبك در عقب خودرو زماني كه خودرو هيبريدي روي اين خطوط قرار مي¬گيرد، ارتباط الكتريكي بين خطوط رسانا و الكتروموتور خودرو بوسيله جاروبك برقرار شده و انرژي مورد نياز الكتروموتور خودرو از اين طريق تامين مي¬شود.

با شروع بارش برف، يخ زدگي سطح آسفالت روي پل‌ها مشكلات فراواني را به وجود مي‌آورد. استفاده از تركيبات كلريدي علاوه بر آسيب به محيط زيست، سازه‌هاي عمراني و سطح آسفالت،تاثير چنداني در يخ‌زدايي ندارد. استفاده از المنت‌هاي گرمايي نيز به دليل قطع شدن تدريجي المنت‌ها كارآمد نيست. لذا طراحي و ساخت يك رنگ رساناي جريان الكتريكي كه به راحتي روي سطح آسفالت كشيده شده و با عبور جريان الكتريكي حرارت مورد نياز براي ذوب برف را فراهم مي‌كند بسيار كارآمد و مقرون به صرفه است. در طرح حاضر يك رنگ رساناي الكتريكي كه مي‌تواند پودر مس و گرافيت همراه با مواد چسبنده¬اي نظير رنگ روغن باشد به صورت نردباني روي آسفالت سطح جاده كشيده مي¬شود. سپس انرژي الكتريكي با ولتاژ كم و جريان بالا بوسيله منبع تغذيه كنار معبر تامين و به خطوط كشيده شده در سطح جاده منتقل مي¬شوند. پس از عبور انرژي الكتريكي از رنگ رسانا در سطح جاده، انرژي حرارتي توليد شده كه منجر به ذوب شدن برف و يخ سطح آسفالت مي‌گردد. مجهز بودن اين طرح به سيستم كنترل حرارتي هوشمند باعث شده با يخ زدن معبر جريان الكتريكي وصل و با ذوب شدن يخ قطع گردد.