زمينه فني اختراع: مكانيك-دريا-سيستم رانش كشتي برجستگي هاي تكنيكي اختراع: ساخت داكت سيستم از جنس كامپوزيت واترجت در واقع پمپي است كه در انتهاي شناور نصب مي گردد و محور آن توسط موتور مي چرخد. اين پمپ، آب را از زير شناور گرفته و از پشت بصورت جت آب خارج مي نمايد. اين عمل، عكس العملي را باعث مي گردد كه همان نيروي جلو برنده يا تراست شناور مي باشد. استفاده از سيستم رانش واترجت مي تواند گام بزرگي در توسعه و ارتقاي شناورهاي مختلف خصوصا در زمينه شناورهاي تندرو و نظامي باشد. در اين طرح، ابتدا مراحل طراحي قسمتهاي مختلف سيستم رانش واترجت از قبيل داكت، ايمپلر، استاتور و ... مورد بررسي قرار مي گيرد. سپس مراحل ساخت و تهيه قسمتهاي مختلف آن انجام مي گيرد. در نهايت قسمتهاي مختلف سيستم رانش واترجت در يك شناور پلنينگ نصب شده و عمليات تست نهايي انجام مي گيرد. ساختمان واترجت واترجت از چند بخش اصلي تشكيل شده است كه عبارتند از: 1- مجرا يا داكت ورودي 2- پروانه ( ايمپلر ) 3- استاتور ( نازل) 4- نازل هدايت طراحي و ساخت داكت سيستم از جنس كامپوزيت از مهمترين برجستگي هاي تكنيكي اختراع ساخت داكت سيستم از جنس كامپوزيت مي باشد. جايگزيني كامپوزيت به جاي آلياژهاي فلزي نقطه عطف اين اختراع است.

شيره خرما به طور طبيعي حاوي دو قند مهم فروكتوز و گلوكز مي باشد در حال حاضر بهترين روش براي جداسازي اين دو قند از يكديگر فرايند كروماتوگرافي است. در سلسله فعاليتهاي انجام گرفته فناوري جداسازي گلوكز از فروكتوز به روش كروماتوگرافي تدوين شده است. اين فرايند براي اولين بار در ايران با اين روش انجام مي گيرد. نوع فرايند كروماتوگرافي استفاده شده شبيه ساز بستر متحرك بوده است. در اين فرايند ازCation Exchange Resin به فرم كلسينه استفاده شده است. فرايند كروماتوگرافي در شرايط مختلف آزمايشگاهي از نظر دما، فشار، سرعت جريان ورودي، بريكس شيره خرما ورودي و ارتفاع و قطر ستون كروماتوگرافي انجام دشه است. درصد خلوص شربت گلوكز فروكتوز بدست آمده، بسته به شرايط مختلف آزمايشگاهي نظير ارتفاع رزين از 80% تا 90% بوده است.