1- در هر سيلندر يك سوپاپ گاز و يك سوپاپ دود وظيفه كنترل كانال ورود و خروج سوخت و دود به سليندررا به عهده دارد. ‏2- يكي ازمشكلات اصلي سوپاپ ها استفاده از فنرهاي قوي درجهت بهتر آبندي شدن سوپاپ و همچنين سريع تربسته شدن آنها است كه باعث ايجاد بار بيشتر به ميل سوپاپ مي شود. ‏درطرح سوپاپ با محرك سولوئيد با تغييرشكل ظاهري سوپاپ ضمن حذف شدن فنركه يكي از اهداف اصلي طرح مي باشد.حركت سوپاپ توسط يك سولوئيد كنترل مي شود كه در مجموع با حذف ميل سوپاپ و فنر سوپاپ مجموعه پيچيده سر سيلندرتبديل مجموعه اي با ساختارساده و بدون نيازبه روغنكاري مي شود. ‏3- كه با ساختار جديد سوپاپ ضمن حدف ميل سوپاپ در موتور و ساده تر شدن سرسيلندر مي توان تا حدود زيادي از اتلاف انرژي در سرسيلندر جلوگيري كرد

در اين دستگاه از يك منبع پلاسماي كاتد داغ براي توليد يون استفاده شده است. در اين منبع پلاسما يك فيلامان تنگستن به عنوان كاتد داغ و يك استوانه استيل به عنوان آند مورد استفاده قرار گرفته است. در اين طرح با انتخاب يك چيدمان مغناطيسي مناسب سعي شده است توزيع چگالي يون در اطراف توري پلاسما يكنواخت باشد. اين كار باعث يكنواختي چگالي پرتوي يون خروجي مي شود. در اين طرح از يك سامانه دو توري، جهت شتاب الكتروستاتيك و استخراج يونها از پلاسما و توليد پرتو يون با انرژي و راستاي مشخص استفاده شده است.به منظور جلوگيري از واگرايي پرتو يون خروجي از يك چشمه الكترون خارجي كه در ابتداي مسير پرتو يون خروجي قرار گرفته است به عنوان خنثي ساز استفاده شده است.