در اين اختراع چرخ ئنده ها از داخل به شفت قفل مي شوند بدين صورت كه پيستون تعويض دنده درون شفت خروجي جلو مي رود و هرگاهخ زير چرخ دنده اي قرار مي گيرد خارهارا به سمت بالا و جرخ دنده ميراند و با قرار گيري خارها در جاي خار چرخدنده را به شفت قفل مي كند مزاياي طرح : 1/عدم نياز به دنده برنجي براي همدور كردن چرخ دنده ها 2/وزن بسيار سبك تر نسبت به ساير گيربكس ها 3/امكان استفاده در تمامي صنايع از جمله خودرو سازي ماشين سازي و ... 4- سرعت بالا در تعويض دنده ها 5- ابعاد بسيار كوچك در مقايسه با ساير گير بكس ها 6- امكان ساخت گيربكس از دو سرعته بالا ( اكنون تا 10 سرعته نيز ساخته شده است ) 7- نرم تر عوض شدن دنده ها 8- مكانيزم بسيار ساده براي ساخت و توليد نسبت به ساير گيربكس ها 9-كاهش وزن خودرو 10-كاهش مصرف سوخت

سيستم ايمني و ضد سرقت خودرو و سيستم استارت بدون كليد كه نمونه ايست كامل تر و ارزان تر و توليد داخل نمونه ي خارجي كه علاوه بر افزايش ايمني خودروها براي جلوگيري از سرقت به هنگام تصادفات نيز به صورت خودكار سيستم سوخت رساني را قطع مي كند و از حوادث بعدي ناشي از آن جلوگيري به عمل مي آورد