در حال حاضر ولتاژ و جريان هاي عبوري در شبكه توزيع هوايي فشار متوسط در اكثر فيدر ها قرائت نمي شود تا بتوان كنترل و مديريت مناسبي را در شبكه انجام رساند اين به دليل هزينه بالاي يك مجموعه ترانسفور ماتور ولتاژ و جريان CT,PT با متعلاقات است علاوه بر آن فضاي و تجهيزات ويژه ديگري براي نصب نياز دارند و مشكلات ذاتي ديگري ماانند اشباع هسته دارند مقره سنجش ولتاژ و جريان با توجه به اي نياز شبكه توزيع انرژي الكتركي به صورت تحقيقاتي طراحي و ساخته شده است اين مقره همانند يك مقره اتكايي بر روي كراس آرم معمول در نقاط دلخواه خط هوايي قابل نصب است و نياز به تجهيزات خاصي براي نصب ندارد با استفاده از تكنولوژي چند منظوره و سنسور هاي مدرن ولتاژ و جريان پارامترهاي خط را اندازه گيري مي كند و به صورت آنالوگ براي استفاده مجزا يا براي اتصال به RTUمناسب مي باشد علاوه ب آن با استفاده از تكنولوژي الكترونيك ديجيتال مقادير ولتاژ و جريان سه فاز خط هوايي در حافظه داخلي دستگاه هر چند دقيقهقابل تنظيم ذخيره مي شود و مي توان با يك كامپيوتر ساير اطلاعات را براي تحليل هاي مديريتي بيشتر تخليه كرد يا از طريق يك واسط مخابراتي مانند GSM/GPRS اطلاعات را به يك مركز مديريت ارسال كرد علاوه بر آن در فروش انشعابات بزرگ برق (ديماندي) هزينه بسيار كمتري نسبت به يك CT,PT و پست هوايي مربوطه داراست با توجه به اينكه تنها سازنده اين تجهيز در دنيا كشور آمريكاست در برآورد اوليه هزينه توليد مقره سنجش ولتاژ و جريان در ايران نصف هزينه خارجي است و آن نسبت به يك ترانسفور ماتور ولتاژ و جريان تركيبي CT,PT تركيبي 30% كمتر مي باشد

در پرونده خلاصه اختراع يافت نشد به شرح توصيف پرونده رجوع شود