خلاصه توصيف اختراع سيستم متعادل كننده بدنه خودرو جهت ممانعت از واژگوني آن براي انواع خودرو ها هميشه احتمال واژگوني در اثر مواجهه با جاده هاي ناهموار وجود دارد و دليل آن جداي از ديگر عوامل موثر در بروز حوادث ( مانند رانندگان و ... ) دليل ديگري هم دارد و آن هم گنجايش و توان كششي محدود كمك فنرهاي سيستم تعليق خودرو ها مي باشد .كه در مواجهه با پستي و بلندي هاي نامتعارف كمك فنرها كارآيي خود را زا دست داده و عيننا همانند يك ميله رابط ناهمواريهاي جاده را به بدنه خودرو انتقال ميدهند و لذا به محض اينكه يك سمت خودرو بالاي بلندي ميرود خودرو به سمت پايين دست واژگون ميشود - بنده در طرح جديد خود با استفاده از تعدادي جك هيدروليكي كه مابين شاسي و ديفرانسيل خودرو نصب هستند توانسته ام اين مشكل را مرتفع نمايم به اين صورت كه به محض رسيدن خودرو به پستي و بلندي هاي مسير سنسورهاي ويژه ايي كه بر روي خودرو نصب است تغيير ارتفاع را از روي تغيير فاصله شاسي و پوسته ديفرانسيل يا اكسل خودرو متوجه شده و به جكهاي هيدروليكي فرمان ميدهند تا ميزان روغن ورودي يا خروجي به جك ها را كنترل نمايند و بخشي از شاسي كه پايين تر از بقيه قسمتهاي خودرو مي باشد را به بالا بكشند تا ( فارغ از وضعيتي كه چرخها در آن قرار دارند ) خودرو در حالت افقي قرار گيرد .