گاو صندوق قابل حمل باعث مي شود تا گاو صندوق هاي سنگين را در زمان خريد و يا اثاث كشي و يا در محيط كار كه مشكل و سخت براي جابجايي مي باشند و بعضا باعث صدمات جسماني براي افراد مي شود را بتوان به راحتي و سهولت جابجا نمود. از اينرو بفكر رسيد كه اگر گاو صندوق مجهز به چرخ‌هاي برقي هيدروليكي يا جكي و ... در كف و يا چهار ستون خود باشد مي توان بصورت دستي و يا الكترونيكي و ... كه داخل درب گاو صندوق مجهز است به چرخ ها فرمان بالا و پايين داد و بدين وسيله مي‌توان گاو صندوق را به راحتي جابجا كرد.

با توجه به مشكلات روز افزون مصرف بي رويه انرژي در سطح كشور و افزايش بهاي تمام شده حامل هاي انرژي و همچنين فقدان برنامه راهبري و نگهداري تاسيسات علاوه بر اينكه تاسيسات مكانيكي ساختمان به تدريج ناكارا و نگهداري و راهبري آن پر هزينه مي شود، تاسيسات ساختمان، بر خلاف هدف اصلي اش به عامل ناراحتي ساكنين و يا وارد آمدن خسارت به فرآيند تامين انرژي حرارتي و برودتي ساختمان (موتورخانه تاسيسات) و به طبع افزايش مصرف حامل هاي انرژي در سيستم تبديل مي گردد. اين دستگاه، با استفاده از يك پردازشگر با قدرت و سرعت مناسب، اطلاعات تجهيزات موتورخانه را بصورت آنلاين دريافت و اقدام به پردازش اطلاعات بر مبناء يك سيستم يكپارچه منطبق با استانداردهاي تعمير و نگهداري سيستم مي نمايد و در نهايت اطلاعات لازم را جهت كنترل سيستم موتورخانه به تجهيزات ارسال مي كند. اين دستگاه علاوه بر كنترل تجهيزات و تاسيسات و ايجاد يك سيستم هوشمند تعمير و نگهداري مي توان نظارت كاملي بر روند كاهش مصرف انرژي داشته و باعث كاهش 15%الي 25% ميزان مصرف انرژي در ساختمان گردد. كاربرد اين اختراع در اماكن آموزشي، اداري، تجاري و مسكوني علاوه بر كاهش مصرف انرژي (بسته به نوع تجهيزات بكار رفته در موتورخانه) باعث افزايش عمر مفيد تجهيزات و در نتيجه كاهش هزينه هاي مرتبط با نگهداري سيستم مكانيكي ساختمان مي گردد. نحوه ارتباط دستگاه با تجهيزات يك موتورخانه به نحوي طراحي گرديده كه به راحتي مي تواند به تابلوهاي موتورخانه متصل و كنترل سيستم يك موتورخانه تاسيسات را در دو حالت دستي و اتومات به عهده گيرد. درنتيجه از اين اختراع مي توان در كليه موتورخانه هاي در حال بهره برداري نيز استفاده نمود.

شير پدالي آب با كارتريج تمام فلزي و شبه هيدروليك و قابليت سرد و گرم هدف از اين اختراع ساخت شير آبي بود كه بتواند ضمن داشت زيبايي و كيفيت و ماندگاري و مديريت مصرف قابليت استفاده براي تمام سنين و قد و وزن را داشته باشد. بدين منظور در اين طرح شير بصورت پدالي طراحي و كارتريج مخصوص به آن نيز ساخته شد

اين دستگاه ضمن مديريت، كنترل و پايش هوشمند ، عمليات تست نشتي و مقاومت فشار استاتيك و دايناميك شبكه لوله كشي،اتصالات، دستگاه‌ها و تجهيزات مكانيكي در پالايشگاه ها، شبكه توزيع و انتقال آب ، نفت و ساير سيالات را درحالت گذر سيال با افزايش تدريجي فشار از طريق ورود گاز ازت كه يك گاز بي اثر مي باشد بصورت كاملا اتومات بعهده مي‌گيرد. و بدليل عدم دخالت عوامل انساني در عمليات تست شبكه هاي لوله كشي توسط اين دستگاه، خطاهاي عملياتي كاهش يافته و گراف هاي تهيه شده بصورت استاندارد ضريب تحمل شبكه لوله كشي را در فشارهاي مختلف نشان مي دهد. همچنين فشار وارده به شبكه لوله كشي بصورت كاملا تدريجي و در چند مرحله در حالت سيركوله سيال اعمال مي‌گردد كه اين عمليات باعث افزايش طول عمر شبكه لوله كشي مي‌گردد.

مكانيزم كابين ضد مرگ آسانسور با استفاده از چيدمان فنرها، طرحي است كه هنگام سقوط، از بروز حادثه جاني در آسانسور تا حد زيادي جلوگيري مي نمايد، اين مكانيزم به گونه اي طراحي شده كه هنگام سقوط آسانسوراز وارد شدن نيروي بسيار زياد بر كف كابين آسانسور در هنگام برخورد با چاهك آسانسور جلوگيري مي نمايد. هدف از اختراع موجود، آن است كه با ارائه مكانيزمي متفاوت نيروي وارد شده در هنگام سقوط آسانسور تا حد چشمگيري دفع شود و تا حد قابل قبولي ايمني براي سرنشينان كابين آسانسور فراهم شود.

موتورسواران همواره در فصول سرد سال با فقدان وسيله گرمايشي براي موتور سيكلت روبرو مي باشد به طوري كه اين مشكل باعث بروز مشكلاتي جدي در استفاده از اين وسيله نقليه مي باشد. موتورسيكلت به دليل محدوديت خود در طراحي كه محفظه اي براي سرنشين خود ندارد، سرنشين همواره در دماي محيط مي باشد و با گرم و سرد شدن هوا راكب نيز در معرض هواي گرم و سرد قرار مي گيرد. هدف از اختراع بخاري المنتي موتورسيكلت همانطور كه از عنوان اين اختراع نيز برمي آيد ايجاد يك وسيله گرمايشي براي موتورسيكلت مي باشد تا راكبين موتورسيكلت در فصول سرد سال از گرماي مناسبي برخوردار باشند و سرماي هوا باعث امراض گوناگون موتورسواران نشود و در فصول سرد سال با استفاده از گرماي بخاري موتورسيكلت به راحتي از اين وسيله نقليه كم هزينه استفاده كنند. اختراع مذكور مجموعه اي از المنت ها و فن هاي دمنده و محفظه پلاستيكي مي باشد كه توسط گرماي ناشي از احتراق موتور، گرماي اين بخاري فراهم مي شود.