محتواي اصلي طرح به اين صورت است كه سرعت گير به عنوان يك وسيله اجراي قانون سرعت مجاز در حركت به كار رود و به همه خودروها به يك ديد ننگرد به عبارت ديگر سرعت گير طراحي شده براي هر خودرو متناسب با سرعت ان عكس العمل ويژه اي را از خود نشان ميدهد براي مثال اگر سرعت مجاز در خياباني 40 كيلومتر بر ساعت باشد خودروهايي كه با اين سرعت يا سرعت هاي كمتر از اين عبور ميكنند بدون هيچ مسئله اي با پايين رفتن سرعت گير و همسطح شدن با سطح زمين سبب ميگردد تا خودرو بدون هيچ كاهش سرعتي عبوركند و به مسير خود ادامه دهد و پس از عبور از خودرو با توجه به فنر تعبيه شده در انتهاي محور اصلي باعث ميشود سرعتگير به حالت اوليه بازگردد و اما براي خودروهايي كه با بيش از اين سرعت حركت ميكنند با توجه به اينكه شتاب حركت سرعت گير به سمت پايين بيشتر ميشود بازوها از خود عكس العمل نشان داده و به طرف بيرون حركت كرده و در جايگاه طراحي شده قفل نموده و باعث ميشود تا سرعتگير همانند سرعت گير هاي معمولي عمل نموده و پايين نيايد . مواد به كار رفته در سرعتگير : 1-دو عدد بازو 2-يك عدد فنر(جهت برگرداندن سرعتگير به حالت اوليه) 3-لولا(جهت اتنصال لولا به محور اصلي سرعتگير)