نفت خام، شامل مجموعه‌اي از هيدروكربن‌ها مانند آلكان‌ها، نفتنها و همچنين تركيبات آروماتيك مانند فنول‌ها، اسيدهاي كربوكسيليك، فلزات و تركيبات حاوي گوگرد و نيتروژن مي باشد. تعداد اتم كربن در تركيبات آلي نفت خام بين 1 (متان) تا 50 يا بيشتر (آسفالتين‌ها) مي‌باشد. برخي از اين تركيبات جزء مواد فعال سطحي هستند. حضور اين مواد در نفت خام باعث ايجاد امولسيون پايدار بين نفت خام و آب همراه در مخازن زير زميني ميگردد. در هنگام استخراج نفت خام، بايستي اين امولسيون شكسته شده و آب و نمك از نفت خام جدا گردد. افزودن مواد تعليق شكن به نفت خام در كارخانجات فراورش، باعث تسريع و بهبود در فرايند شكستن امولسيون و جدا شدن آب و نمك از نفت خام مي گردد. تنوع نفت خام در حوزه هاي نفتي مختلف، لزوم استفاده از ماده تعليق شكن ويژه هر حوزه نفتي را اجتناب ناپذير كرده است. در اين اختراع، ماده تعليق شكن مناسب براي نفت خام حوزه آسماري – اهواز توليد گرديده است. تعليق شكن نفت خام تركيبي از چند ماده موثره و چند حلال ميباشد. تعداد و نوع مواد موثره و حلالها متناسب با نفت خام هر حوزه نفتي متفاوت ميباشد. در اين تحقيق، فرايند توليد مواد موثره و فرمولاسيون ماده تعليق شكن براي نفت خام حوزه نفتي آسماري – اهواز بومي شده است. در فرمولاسيون ماده تعليق شكن براي حوزه نفتي آسماري – اهواز، دو رزين به نامهاي RSN 304 و RSN 377 و سه حلال به نامهاي تولوئن، دي متيل فرماميد و پارافين مايع استفاده شده است. دو ماده موثره مصرف شده در فرمولاسيون اين تعليق شكن در سازمان جهاد دانشگاهي تهران سنتز شده و مواد اوليه مصرفي براي سنتز اين رزين ها همگي در داخل كشور وجود دارد. همچنين همه حلالهاي انتخاب شده، نيز به عنوان حلالهاي صنعتي به وفور در بازار وجود دارد. برخي از اين حلالها توليد داخل بوده و برخي وارداتي ميباشند. ماده تعليق شكن توليد شده در جهاد دانشگاهي با نام تجاري AHAS 3774، در زمستان سال 1393 در كارخانه اهواز 4 (شركت مناطق نفتخيز جنوب) تست ميداني را با موفقيت به انجام رساند.

در اين تحقيق ابتدا با انجام آزمايش هاي متعدد تعداد مشخصي تصوير از نمونه هاي بالاست تهيه شده است. در اين آزمايش ها بالاست با شرايط كنترل شده رطوبت و درصد كثيفي مشخص و با توجه به استانداردهاي خط راه آهن ايران و در محيط آزمايشگاهي تهيه شده است. نمونه ها در محفظه بالاست ساخته و از آ«ها توسط GPR نمونه برداري شده است. در اين تحقيق دو حالت از خرابي در سازه بالاست مورد بررسي قرار گرفته است. كثيفي بالادست ناشي از نفوذ رس و خرد شدن بالاست و نفوذ و تجمع آب در آن. در هم آميختگي بالاست و زير بالاست (در خط هاي كشورهاي ديگر) و يا بستر (در ايران). با توجه به محدوديت دستگاه GPR كه در اختيار بود GPR 250 مگا هرتز كثيفي بالاست و تجمع آب در سازه بالاست مورد آزمايش قرار گرفت. تصاوير گرفته شده از نمونه ها با كثيفي مشخص توسط نرم افزار MATLAB آناليز و تحليل گشته است. روش هاي متعددي براي تحليل تصاوير در اين پروژه پيشنهاد شده و به علت محدوديت در امكانات در دسترس، تعدادي از روش ها كه قابليت تحليل با اين نوع از دستگاه را داشته روي تصاوير گرفته شده در آزمايشگاه پياده سازي گشته است. روش هاي ديگر نيز توسط نرم افزار (مدل سازي شده در MATLAB) و با تصاوير گرفته شده از منابع خارجي تحليل و خروجي آن نيز در ير آورده شده است كه در آن مرزهاي بالاست و زير بالاست و بستر و اختلاط آنها نيز با روش هاي پردازش تصوير مشخص شده است. در انتها با ايجاد نرم افزاري در محيط MATLAB مي توانيم داده هاي GPR را تحليل كنيم و نقش بزرگي را با اينكار در تعمير و نگهداري راه آهن در كشورمان براي اولين بار ايفا كنيم.