اين دستگاه به طوري طراحي شده است كه با استفاده از يك چيپ ساعت و تاريخ دريافت شده و با مجموعه اي از سنسورها براي مثال دما شدت نور و گاز وضعيت محيط را مورد سنجش قرار داد. در اين حالت مي توان با بهره گيري از يك ميكروكنترولر يا ميكروپروسسور ونوشتن برنامه مربوطه براساس اطلاعات محيط تصميم به اجازه اتصال مصرف كننده به شبكه اصلي را صادر يا لغو كرد با اين كار در صورتي كه فضا روشن باشد ديگر نيازي به روشن شدن چراغ ها نيست بنابراين از روشن شدن چراغ جلوگيري مي شود. در حالتي نيز كه اتاق كار خالي است و ساعت اداري تمام شده باشد نيز از روشن ماندن وسايل برقي جلوگيري مي كند اين عمل باعث حفاظت محيط در برابر آتش سوزي نيز مي شود.

اين دستگاه به طور هوشمند به گونه اي طراحي شده است كه همواره به سيستم اصلي (شبكه يا سامانه) متصل سات هنگامي كه دستگاه روشن شود يك سيستم چك كننده تمامي قسمتهاي موجود و خود لامپها را چك مي كند و در صورت وجود خرابي امكان و مشكل را تشخيص داده و به صورت يك پيغام براي سمانانه و يك پيامك و Emil براي متصدي آن محله مي فرستند و پس از دريافت پيام از طريق اپراتور به گروه سرويس كار ارسال مي شود تا در كوتاه ترين مدت زماني وفع نقص نمايند. سپس با استفاده از سنسورهايش ميزان نور محيط را تشخيص داده و در صورت كم بودن نور يعني تاريك بودن هوا لامپ ها روشن مي شوند و هر چه نور محيط بيشتر شود شبكه هوشمندانه ميزان نور لامپها را كاهش مي دهد براي كاشه نور ما امده ايم از روش هاي براي خاموش و روشن كردن لامپ ها استفاده مي كنيم و با توجه به پيغامي كه از سامانه ي اوقات شرعي مي گيرد در صورت روشن شدن هوا به طور كامل خاموش مي گردد. و هنگامي كه غروب شود لامپها با نور كم روشن شده رفته رفته و با توجه به پيامي كه از سامانه اوقات شرعي مي گيرند يعني هنگامي كه كاملا هوا تاريك شود لامپها روشن مي شوند اين خاموش و روشن شدن به غير از اينكه با توجه به پيامي است كه از مركز اوقات شرعي مي گيرد و پيامي كه از سامانه ي هواشناسي فرودگان استان هم گرفته مي شود وابسته است با توجه به ميزان درصد تاريكي و روشنايي هوا ميزان نور لامپ ها را افزايش يا كاهش مي دهد و هنگامي كه يك هواپيما در حال نشست و يا گذشت و يا بلند شدن از روي باند يا آن منطقه است لامپها با توجه به دستوري كه مي گيرند هوشمندانه روشن و با توجه به نزديك شدن و افزايش صداي هواپيما نور لامپها تغيير كرده بيشتر و با توجه به كم شدن صدا نور لامپها كمتر مي شود اين قسمت علاوه بر كاربردش براي هواپيما در خيابانها و اتوبان ها نيز به همين صورت با صورت كار مي كند تا در شب تصادفي رخ ندهد.