در طرح نوسانگر ترمواكوستيك ديافراگمي، دو نوسانگر ترمواكوستيك ديافراگمي براي اولين بار طراحي و ساخته شده است. يكي از مشكلات بزرگ موتورهاي موجود در جهان وجود اصطكاك و هزينه بالاي ساخت آنها به دليل وجود لينك هاي مكانيكي و پيستون¬ها ميباشد. اين عوامل باعث شده كه راندمان اين موتورها كاهش و هزينه نهايي موتورهاي مرسوم افزايش يابد. از طرفي وجود لينك¬هاي مكانيكي و پيستون ها باعث ميشود كه نياز به تعمير و نگهداري در موتورهاي مرسوم احساس گردد. اما در اين طرح براي اولين بار با كمك علم اكوستيك و مكانيك چالش¬هاي ذكر شده تا حد بسيار زيادي مرتفع گرديده است. به گونه اي كه در اين طرح تمام لينك هاي مكانيكي از ساختار موتور حذف گرديده اند. همچنين، پيستون¬ها كه خود نيز باعث بالا رفتن اصطكاك و هزينه در موتورها ميشود، در موتور ارائه شده، حذف شده¬اند. علاوه بر آن، در اين طرح ديگر نياز به روغن كاري موتور نخواهد بود. در كنار مزيت¬هاي ذكر شده، ميتوان به خود راه انداز بودن موتور ترمواكوستيك ديافراگمي اشاره نمود. به گونه اي كه تنها بعد از مدت كوتاهي كه موتور از منبع گرما انرژي اخذ كند، سيستم بدون نياز به هيچگونه تحريك اوليه¬اي خارجي شروع به حركت ميكند.