با توجه به نياز به پايين آوردن مصرف سوخت و هدر رفت سوختهاي فسيلي مثل بنزين گازوئيل گاز CNG كه در ترافيكهاي وسائل نقليه هدر ميروند و با توجه به آلودگي هوا در زمينه ترمز وسائل نقيه و سرب موجود در لنت ترمز و هدر رفت زمان در ترافيكهاي شهري و مسائل جانبي ناگزير كه بر اثر ترافيك ايجاد ميشود، نياز به "سرعت گير با ارتفاع متغير" احساس ميشود كه در خيلي از ساعات شبانه روز نيازي به حضور و وجود سرعت گير در معابر ديده نميشود مثلا در سلعت تعطيلي مدارس و اداره جات نيازي به سرعت گير در معابر نميباشد و فقط در طول ساعات فعاليت اين مراكز يا در زمان اوج تردد در اين مراكز نياز به سرعت گير و پايين آوردن سرعت عبور و مرور وسائل نقليه ميباشد و چه بسا در فصل تعطيلي مدارس(تابستان) نيازي به وجود سرعت گير در جلوي مدارس و مراكز آموزشي نميباشد. از تابلوهاي راهنمايي و رانندگي با عنوان اين مطلب كه "سرعت گير فعال است" و يا "سرعت گير غير فعال است" ميتوان براي بهبود ترافيك و روانسازي عبور و مرور وسائل نقليه استفاده برد.