اختراع حاضر نوعي سيستم ترمز درب خودرو و يا كنترل كننده باز و بسته شدن درب خودرو مي باشد كه داراي اجزاء مختلفي مي باشد. مورد استفاده اختراع حاضر در خودرو بوده و بين لولاي بالا و پايين درب خودرو مونتاژ مي گردد و عملكرد اصلي آن هدايت درب خودرو در دو مرحله با زواياي مختلف به هنگام باز و بسته شدن درب خودرو مي باشد. جك بازويي خودرو را از شيار درب خودرو وارد درب نموده و پيچ هاي آن را در سوراخ هاي تعبيه شده در درب جا زده سپس سوراخ براكت در مقابل سوراخ تعبيه شده بر روي ستون قرار داده و پيچ براكت بسته و سفت مي شود كه پس از ان درب خودرو به صورت مرحله اي و به آرامي و نرمي باز و بسته مي شود.