يك هيتر بدون شعله شامل دو ورق پلي استر بافته نشده مي باشد كه به جهت ايجاد تعدادي پاكت با يكديگر به طور حرارتي پيوند خورده اند. هر پاكت با يك مخلوط پودر از آلياژ منيزيم-آهن در ابعاد نانو، نمك سديم كلريد، عوامل ضد كف زا و يك پركننده غير فعال پر شده است. سطوح خارجي ورق هاي پلي استر با يك سورفكتانت خوراكي پوشيده شده است. ورق هاي پلي استر در تمام سطوحشان گاز و آب تراوا هستند و پاكت هاي پرشده از محلي كه ورق هاي پلي استر پيوند خورده اند، با ايجاد كانال¬هايي تفكيك مي شوند. به هنگام استفاده، هم كانال ها و هم تراوايي ورق ها به آب كمك مي كنند تا مخلوط پودر را خيس كند و واكنش هاي شيميايي كه توليد گرما مي كند را به سرعت آغاز كند. محصولات جانبي واكنش هاي شيميايي از طريق ورق هاي تراوا و همچنين كانال¬ها خارج مي شوند و از محيط واكنش خارج مي شوند. خروج محصولات جانبي واكنش از محيط واكنش سبب افزايش بازده واكنش و همچنين پيشرفت كامل تر واكنش است. واكنش گرمازاي مذكور به صورت زير است: (بخار+) گرما + Mg + H2O = Mg(OH)2 + H2

اين طرح سيستمي الكترونيكي هوشمند مي باشد كه با ولتاژ 9 الي 12 ولت كار يم كند. بر روي انواع وسايل نقليه قابل نصب و استفاده مي باشد. درون جعبه كارگذاري مي شود يكي از دو فتوسل را بايد در انتهاي لوله قرارگيري فتوسل كه كارش متمركز كردن نورهاي رسيده از روبرو و هدايتشان به سمت فتوسل مي باشد قرار دهيم. سيم هاي منبع تغذيه آن را به باطري اتومبيل متصل و ديگر سيم هاي آن به پايه هاي آفتامات چراغ هاي جلوي اتومبيل متصل مي شوند هنگام رانندگي در شب نور بالاي چراغ هاي وسايل نقليه در هنگام گذر از يكديگر باعث به وجود آوردن خطاي ديد و به تبع آن تصادفات غير قابل جبران مي شود و علت آن تحت كنترل بودن حالت نور چراغ هاي جلوي اتومبيل به صورت دستي (توسط راننده) مي باشد با تجهيز شدن به اين سيستم ديگر نور چراغ ها در آن وضعيت به طور اتوماتيك به پايين كنترل مي شوند و خطرات و احتمالات خطاي ناشي از آن را كاهش مي دهد و در روز پس از گذر ار تونل با چراغ هاي روشن اين سيستم به محض خروج از تونل به طور كاملا هوشمندانه چراغ ها را خاموش مي كند و تا هنگامي كه راننده متوجه خاموش كردن چراغ ها نشود اين دستگاه با دادن آلارم (صوتي و نوري) در اتاق اتومبيل وي را متوجه مي كند تا چراغ ها را خاموش كند.