با توجه به ازدياد روز افزون وسايل نقليه و شدت گرفتن نياز به خدمات امدادي و با توجه به محدود بودن امكانات امداد رساني نياز بر آن ديديم تا با بهره گيري از تكنولوژي هاي نوين و به كار گيري فن آوري هاي مخابراتي و ماهواره اي جهت مديريت دقيق و حساب شده در جهت ارائه خدمات امدادي سريع و به موقع، سيستمي با عنوان اسلوب فوق هوشمند امداد و ترافيك جاده را طراحي و به مرحله اجرا در آوريم. خلاصه عملكرد: اين سامانه پس از نصب ماژول هاي الكترونيكي بر روي خودرو با بهره گيري از تكنولوژي هاي GPS/GPRS/GSM و سنسور هاي مختلف قادر خواهد بود، در صورتي كه خودرو دچار حادثه ( در جاده يا هر نقطه ديگر ) گردد در كمترين زمان كليه اطلاعات خودرو اعم از نوع حادثه، شدت حادثه، سرعت خودرو قبل از حادثه، نوع خودرو، موقعيت دقيق جغرافيايي خودرو و همچنين تصويري از داخل كابين خودرو را به Server ارسال نمايد. اين اطلاعات توسط Server پردازش شده و سپس نزديك ترين پايگاه امداد و نجات را با توجه به موقعيت جغرافيايي پايگاه و يا خودروي امدادي شناساي و اطلاعات به رهياب گروه امداد ارسال مي گردد. سيستم رهياب نزديك ترين مسير را بر روي نقشه به سمت موقعيت خودرو به صورت گويا در اختيار گروه امداد قرار مي دهد و همچنين تكنسين هاي امداد امكان صحبت با سرنشينان خودرو را نيز دارند. اين فرايند از لحظه حادثه تا ارسال اطلاعات در كمتر از يك دقيقه صورت مي گيرد. -\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\tدر اين سيستم امكان ارسال پيام هشدار وضعيت جاده براي خودرو هاي عبوري از محور در صورت مسدود بودن به دلايل حادثه، بدي آب و هوا، ريزش كوه و يا مشكلاتي از اين قبيل براي پيش گيري از به وجود آمدن حادثه بيشتر نيز فراهم گرديده است. -\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\tامكان ذخيره سازي سابقه بيماري، گروه خوني و يا حساسيت هاي خاص سرنشينان يا حداقل راننده در Server جهت بهبود در ارائه خدمات امدادي نيز مي باشد. -\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\tاين سامانه در صورت فرا گير شدن قادر خواهد بود جامه آماري گسترده اي جهت مديريت پيشگيرانه ارائه دهد آمارهاي نظير جاده هاي حادثه ساز، بيش ترين نقص فني عامل حادثه در خودرو، عامل آب و هوا، عامل زمان روز، محدوده سرعت و ...