در اين سيستم با ساخت يك سيستم هوشمند و قرار دادن آن در تابلو برق مربوط به روشنايي خيابان ها و ورودر برق آنها با سوختن لامپ هاي مربوط به آن خط از طريق سيستم هوشمند و اس ام اس به مسئول مربوطه اطلاع داده ميشود

بسياري از مردم اين كشور مثل قوم عشاير، كوهنوردان و گردشگران كه در مناطق دور افتاده زندگي، تفريح و ورزش مي كنند بارها دچار حوادث و سانحه مي شوند ولي به علت مشكلاتي مثل كاهش سطح هوشياري مصدوم و نداشتن همراه، نبود تلفن ثابت و نبود آنتن دهي خوب موبايل وهمچنين ناتواني بعضي از اين افراد براي شماره گيري مركز 115 به علت نداشتن سواد،نمي توانند مركز 115 را اطلاع دهند، حتي اگر بتوانند اين مركز را اطلاع دهند باز هم مشكلات زيادي براي خدمات رساني فوري وجود دارد از جمله مناطق دور افتاده به خصوص بيابان آدرس دقيقي نداردو همچن براي ييدا كردن نزديك ترين جاده براي رسيدن به مصدوم توسط پرسنل فوريت هاي پزشكي كاري دشوار است و وقت خيلي زيادي را صرف مي كند؛ بنابراين با وجود اين مشكلات مصدم در محل حادثه اگر همراه يا كسي اطراف او نباشد روز ها و حتي ماه ها در ان محل مانده و اگر هم افرادي دور آن باشند اولا به روش ناصحيح او را حمل مي كنند دوما تا او را به يك آبادي يا يك مركز درماني برسانند مدت زيادي طول مي كشد كه طي آن دچار حوادث جبران ناپذيري مي شود كه مي توان به اين حادثه اشاره كرد: ًحمله خرس به عشاير ساكن در منطقه ديناران دراستان چهارمحال بختياري باعث مرگ خانم 25 ساله شد.به گفته مركز فوريت هاي پزشكي،مردم عشاير بعد از حادثه مصدوم را حمل كرده و حدود چند كيلومتر بيابان ها را طي كرده و به آبادي رساندن ولي به علت از بين رفتن وقت براي رساندن خدمات 115 مصدوم فوت كرد. (روز دوشنبه مورخ 24/4/92 ، كد خبر: 92042515755 ) بنابراين ما مي توانيم دستگاهي اختراع كنيم كه گيرنده آن در مركز فوريت پزشكي و ارسال كننده آن در دست اين مردم باشد. افرادي كه در مناطق دور افتاده زندگي مي كنند مثل عشاير يا براي تفريح و ورزش به اين مناطق مي روند( مثل كوهنوردان) بعد از تهيه كردن يك دستگاه ارسال كننده، منطقه اي كه مي خواهند زندگي كنند(عشاير) يا براي ورزش و تفريح مي خواهند بروند به مركز فوريت هاي پزشكي اطلاع داده و هماهنگي مي كنند و همچنين افراد، مشخصات خود را تحويل 115 داده و از طرف ديگر مركز فوريت پزشكي به وسيله اطلاعات فرد دستگاه ارسال كننده را با دستگاه گيرنده خود تنظيم و بعد فعال مي كند و با اين كار فرد اگر در منطقه دور افتاده هوشيار بود يا اينكه كسي اطراف او بود با فشار دادن يك دكمه واگر هوشيار نبود و كسي هم اطراف او نبود دستگاه به صورت اتوماتيك مركز فوريت هاي پزشكي را اطلاع و بعد علايم حياتي را به گيرنده اين مركز مي فرستد همچنين جايگاه مصدوم روي نقشه گيرنده قابل مشاهده است با اين وجود مركز115 مي تواند هرچه سريعتر خدمات را به فرد برساند.

خاموش كننده خودكارترانسفورماتورهاي جوشكاري درحالت بيباري

اين اختراع بنام دستگاه پانچ برقي يك منظوره با عمل كرد و قدرت يكسان و بدون هيچ گونه آلودگي زيست محيطي و صوتي و راحت بودن براي مصرف كننده ميباشد اين دستگاه تازماني كه كار ميكني كار ميكند ولي بمحض كار نكردن اتوماتيك قطع ميگردد قابل به ذكر ميباشد كه اين دستگاه در هيچ نقطه جهان نبود ونيست اين دستگاه خيلي خيلي دقيق تر و مجهز تر از دستگاه بادي يعني پانچ بادي ميباشد دستگاه بادي با كمپرسور كار ميكند كه آلودگيهايي را به همراه دارد اما دستگاه پانچ مستقل برقي اين معايبها را ندارد .

اسفالتهاي فعلي نسبت به كاربريشان همه جا بصورت تك رنگ سياه اجرا ميگردد به دليل اينكه در بعضي از معابر خاص بايستي از اسفالت هاي رنگي مقاوم استفاده گردد لذا اهميت طرح مشخص ميشود . در اسفالتهاي رنگي ميتوان در بعضي از معابر خاص مانند فرودگاهها از رنگهاي روشن و در معابر خطرناك جاده اي از رنگهاي اعلام خطر در اسفالت استفاده نمود . تركيب رنگهاي معدني خاص با قير و عمل اوري ان و تركيب كلي با سنگ دانه در فرايند كارخانه اسفالت به نوعي از اسفالتهاي رنگي كه رنگ انها به راحتي از بين نميرود و اثرات اشعه ماوراي بنفش بر روي ان بسيار ضعيف است در صنعت راه سازي براي توليد اسفالتهاي رنگي درون شهري و برون شهري و فرودگاهها و معابر خاص اسفالتهاي رنگي كاربرد فراوان خواهد داشت .

با توجه به اين موضوع كه تعداد روزهاي گرم سال در اكثر مناطق ايران و به خصوص مناطق مركزي و جنوبي زياد مي باشد همواره فراهم آوردن شرايطي براي كاهش دما يكي از دغدغه هاي ساكنان اين مناطق بوده است، به علت آنكه در سفرهاي درون شهري و برون شهري و يا گردش هاي تفريحي به توان به آب آشاميدني خنك دسترسي داشت و همچنين از فاسد شدن مواد غذايي جلوگيري كرد. براي اين منظور با طراحي و ساخت بسته هاي رطوبتي با قابليت جذب و كاهش دماي ظروف و مواد غذايي در تماس با اين بسته ها توانسته ايم اين مشكل را تا حد زيادي برطرف نماييم. هدف اصلي اين اختراع ساخت و كاربرد بسته هايي با قابليت جذب و نگهداري بالاي آب براي حفظ مواد غذايي فاسد شدني در محيط هاي خارج از خانه براي مدت زمان هاي طولاني مي باشد. براي اين منظور از دو لايه ي پارچه اي با قابليت عبور آب استفاده شده است كه داخل آن با مواد پليمري كه قابليت جذب و نگهداري بسيار بالاي آب را دارا مي باشند پر شده است. پس از اين كه اين بسته ها توسط آب كاملاً اشباع شدند مي توانند به صورت دور پيچ و يا به خود به صورت ظرف براي خنك نگه داشتن مواد غذايي مورد استفاده قرار گيرند.

به نام خدا دستگاهي است براي حرفه دندانپزشكي شاخه ي دندانسازي

در اين پروژه، طراحي و ساخت يك ماشين ابزار با ابعاد كوچك (ميكرواسپيندل) با سرعت چرخشي بسيار بالا جهت ماشين كاري قطعات انجام گرديده است. دستگاه مورد نظر يك ماشين هاي ابزار با سرعت بالا است، كه در زمينه هايي مانند صنايع دفاعي، پزشكي، و الكترونيكي، جهت ساخت قطعات با ابعاد ميليمتري، و با ويژگي هاي كوچك تر از ميليمتر، مورد استفاده قرار مي گيرد. با توجه به كوچك سازي قطعات ساخته شده، و كم شدن ابعاد قطعات و ابزار هاي مورد استفاده، مشكل مطرح شده در اين زمينه سرعت چرخشي ماشين هاي ابزار مي باشد. هرچه سرعت بالاتر رود، نرخ توليد بيشتر شده و همچنين نيرو هاي ماشين كاري كمتر مي شود. بر اين اساس دستگاه مطرح شده، جهت جبران سرعت ماشين كاري، با سرعت 100000 دور بر دقيقه جهت ساخت قطعات طراحي شده و به كار گرفته مي شود. جهت چرخش دستگاه از هواي فشرده با فشار بالا به عنوان نيروي محركه استفاده مي گردد و از ياتاقان هاي هوايي جهت تعليق محور بهره گيري شده است.

در سال هاي اخير جهت افزايش ظرفيت خمشي تير هاي دوسر ساده و مخصوصاً تير پل ها، روش هاي جديدي ارائه شده است كه همگي مستلزم هزينه زياد و مصالح خاص و اجراي سخت مي باشند. در اين مقاله با ارائه روشي بسيار ساده و كم هزينه و بااستفاده از يك لوله بسيار كوتاه سعي در افزايش ظرفيت خمشي تير به مقدار 40 درصد پرداخته مي شود. به اين ترتيب كه آرماتور فشاري را با زاويه 30 الي60 درجه (كه در تحقيق 45 درجه در نظر گرفته شده است) مي توان خم كرد و وارد مقطع كششي كرد. از اين پس در اين مقاله اين قسمت مورب آرماتور طولي را، آرماتور ادگا ناميده مي شود. آرماتور ادگا را داخل لوله قرار داد مي شود تا، در تنش برشي وارد عمل نشود و همچنين با بتن درگير نشود تا بتواند نيروي فشاري آرماتور فشاري را بعد بار گذاري كه در بالاي مقطع ايجاد شده است را به مقطع كششي تير منتقل كند. با اين اقدام، نيروي فشاري ميلگرد بالا در مقطع كششي اعمال مي شود كه خود، باعث يك پيش تنيدگي بعد بارگذاري ميشود. از اين پس در اين تحقيق به اين پيش تنيدگي بعد بار گذاري پس تنيدگي ادگا گفته مي شود. در نتيجه اين اتفاقات، مقطع كششي تير بتني از قبل بيشتر تقويت مي شود و ظرفيت خمشي تير افزايش مي يابد. مشخص است كه با كمك اين روش مي توان ظرفيت خمشي تير را از حالت معمولي آن افزايش داد. همچنين براي يك مقاومت ثابت با اين روش مي توان ميلگرد هاي مورد نياز در مقطع كششي را كاهش داد. كه در بالاترين سطح خود اين مقدار را مي توان به حدود 50% رساند. ضمنناً شكل آرماتور ادگا داخل لوله در ضمائم آمده است و بقيه نقشه ها و شكل ها در توصيف اختراع آمده است. با استفاده از فرمول ذيل مي توان اين افزايش ظرفيت خمشي را محاسبه نمود: Cc=f's*A's, ( section A-A) 1-9 Mn*= Mn+Cc*[d- a/2] 1-10

با بررسي سيستمهاي سازه اي غير پيش ساخته( سنتي، مصالح بنايي، اسكلت فلزي جوشي، اسكلت بتني، قالب تونلي، قالب عايق ماندگار، JK ، و LSF ) و پيش ساخته (Tilt up، اسكلت فلزي پيچ و مهره اي، كانكس، كانتينر و ConXL ) و مزايا و معايب آنها سيستم سازه اي فلزي پيش ساخته با اتصال جديد BBCC پيشنهاد شده است در اين سيستم سه اتصال تير به تير، تير به ستون، و ستون به ستون در قالب اتصال پيش ساخته BBCC در كارخانه به همراه ستونها و تيرها، ساخته و در محل اجرا نصب مي شوند؛ مزاياي اين سيستم، پيش ساختگي، قابليت مدولارسازي، سبكي، سرعت، كيفيت، بازنصبي، حمل آسان و قابليت اجرا در جاهاي مختلف مي باشد. ساخت ستونها به صورت يك طبقه اي، قابليت اجراي تير يك جهت سرتاسري(با ويژگي خاص عبور دقيق از سر ستون) و جهت ديگر تكي و يا هر دو جهت تكي، ريزسازي بيشتر در پيش ساختگي، اتصال پيش ساخته BBCC و عدم اعمال برش مستقيم ثقلي بر پيچ ها از مشخصات خاص سيستم پيشنهادي مي باشد.