ليزرهاي نيمه ‌هادي يكي از قطعات پركاربرد در بخش‌هاي مختلف صنعت هستند. در خط توليد صنعتي بارليزر نيمه هادي، بررسي كيفيت آن با اندازه گيري مشخصه هاي اپتوالكتريكي آن اهميت ويژه اي دارد. بدليل كوچكي ابعاد بار ليزر و همچنين شرايط خاص خنك كاري آن، اندازه گيري مشخصه هاي اپتوالكتريكي بار ليزر قبل از فرايند مونتاژ آن (بسته بندي) وجود ندارد. بنابراين اندازه گيري مشخصه هاي اپتوالكتريكي بارليزر پس از فرايند مونتاژ آن بر روي خنك كننده انجام مي شود. عدم بررسي كيفيت بار ليزرقبل از مونتاژ از معايب اين روش است كه سبب مي شود تا بارهاي با كيفيت بد نيز بر روي خنك كننده نصب مي شوند. لذا فرايند توليد همواره شامل تعداد زيادي ضايعات است كه سبب افزايش قيمت تمام شده محصول مي شود. دستگاه ساخته شده قادر است تا مشخصه هاي اپتوالكتريكي بار ليزر را بعد از برش اول ( قبل از لايه نشاني آينه) و همچنين قبل از مونتاژ و نصب آن بر خنك كننده را اندازه گيري نمايد. نشيمنگاه سازه مكانيكي دستگاه ساخته شده، بدليل وجود يك سيستم ريلي غلطشي (ساچمه اي) قابليت آزمايش 4 عدد بار ليزر نيمه هادي را در يك پروسه جاگذاري فراهم مي نمايد. بدليل استفاده از يك فنر برگشتي در پراب الكتريكي سازه مكانيكي دستگاه ساخته شده، نيروي فشاري وارد بر قسمت n type بار ليزر قابل تنظيم است. اين سيستم مانع آسيب فيزيكي به بارليزر در هنگام آزمايش مي شود. بدليل استفاده از شيوه خنك كاري تركيبي در دستگاه ساخته شده ( خنك كاري ترموالكتريكي و هيت سينك فعال با جريان خنك كاري آب)، دستگاه ساخته شده توانايي اندازه گيري مشخصه هاي اپتوالكتريكي بارهاي ليزر نيمه هادي با توان نوري بالا ( حداكثر 50 وات نوري ) را دارا است.

اين اختراع در زمينه سامانه‌هاي خنك‌كاري پيشرفته و خنك‌كاري قطعات صنعتي كه داراي تلفات حرارتي بالا و حساس به يكنواختي دماي سطح تماس هستند، استفاده مي‌شود. چاه حرارتي ميكروكانالي متداول داراي محدوديت‌هايي مانند ظرفيت خنك‌كاري پايين و غيريكنواختي دمايي در شرايط تلفات حرارتي نرخ بالا است. در اين اختراع از تركيب چاه‌ حرارتي ميكروكانالي و آرايه اي از جت هاي برخوردي در رژيم جريان تك فاز آشفته براي افزايش ظرفيت خنك كاري استفاده شده است. همچنين با به‌كارگيري تركيب ساختارهاي برآمدگي – دندانه توانسته عوامل مخرب بر بهبود انتقال حرارت مانند رشد لايه مرزي در امتداد كانال، تداخل جت‌ها و اثرات مخرب جريان‌هاي متقاطع را برطرف كند. استفاده از دندانه در صفحه تزريق جت برخوردي به هدف تغيير جهت جريان متقاطع و ايجاد مؤلفه عمودي سرعت به‌منظور كاهش اثرات مخرب جريانهاي متقاطع بر جريان جت‌ها و همچنين استفاده از ساختار برآمدگي در سطح كف كانال، به‌منظور افزايش سطح انتقال حرارت، افزايش اختلاط سيال و تخريب رشدلايه مرزي است. استفاده از اثرات هم افزايي تركيب ميكروكانال با ساختارهاي برآمدگي - دندانه تحت‌تأثير جت برخوردي در اين اختراع، علاوه بر افزايش ظرفيت خنك كاري چاه حرارتي به ميزان قابل توجه در خنك‌كاري تك فاز، به دليل استفاده از آرايه جت هاي برخوردي در امتداد كانال، يكنواختي دماي تماس نيز افزايش مي يابد.